セイロンの似た感じの情報

若い体がんの進行が早い

当時、会社の総務課で経理を担当していました。上記の状態が悪い入院会社の先輩、お見舞いに行かなくてはと思う1ヵ月後に人事部では慶弔の死亡欄に先輩の名前があ​​りました。胃がんだったそうです。若い体がんの進行が早く入院した時はすでに末期だったそうです。先輩は27歳の若さで亡くなりました。
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　トヨタ自動車の子会社「トヨタマーケティングジャパン」（ＴＭＪ）は３日、インターネットや携帯電話に親しむ若者らを対象に、車への関心を高めるアイデアを募集すると発表した。ＩＴ企業と連携し、会員制交流サイト「ＳＮＳ」や携帯電話向けに、車に関連したゲーム企画などを募る。車の面白さを新たに伝えることで、若年層の“クルマ離れ”の食い止めを狙う。

　ＴＭＪが募集するのは、ユーザー同士のつながりや交流関係を機能に生かして、インターネットやスマートフォン（高機能携帯電話）などに取り込む専用ソフト「ソーシャルアプリ」。車と何らかの関係性を持たせたゲームなどの企画をパソコン部門、スマートフォン部門、ケータイ部門でそれぞれ表彰する。

　審査員は「ＧＲＥＥ」「モバゲータウン」「ｍｉｘｉ」などの携帯ゲーム、ＳＮＳを運営する代表者らが務める。応募資格は個人、法人いずれも可能で、受け付けは４月２８日まで。優秀な作品には賞金や商品化への開発支援も行う予定だ。

　ＴＭＪの高田坦史社長は同日の会見で「ソーシャルアプリの提供で直接的に車を保有する人口が増えるとは期待していない」とした上で、「車業界が気づかなかった発想、車の使い方が出てくれば、開発などに対応させたい」と意気込みを語った。

　ＴＭＪはトヨタの国内市場向け宣伝・マーケティングを担い、縮小する国内市場の要因とされる若者のクルマ離れに歯止めをかけようと、豊田章男社長の肝いりで昨年１月に発足。これまで有名人らによるトークショー形式の新車発表会など、新たな試みを手がけてきた。

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　全日本空輸は３日、４月１６日から台北便とソウル便に、現地公用語を話す「サービス補助員」を乗務させると発表した。

　これらの便の旅客は約４割が現地からの旅客。急増するアジアからの訪日外国人に対し“言葉の壁”を取り払うことで、おもてなしの心をアピールする。サービス補助員は総勢２１人体制（台北便９人、韓国便１２人）で、成田−台北、羽田−台北、羽田−ソウル、など計６路線に乗務する。客室乗務員（ＣＡ）とは別に、各便１人ずつ乗務し、現地公用語で通訳や乗り継ぎの案内、機内アナウンスなどを行う。客室乗務員とは別の制服を着用し、見た目でもＣＡとの区別が付きやすくする。

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　携帯電話大手３社の２０１０年４〜１２月期連結決算が３日、出そろった。米アップルのスマートフォン（高機能携帯電話）「アイフォーン」が引き続き人気で契約数や通信収入を大きく伸ばしたソフトバンクが唯一の増収増益となった。なかでも、携帯電話など移動通信事業部門の営業利益は前年同期比４６．２％増と、過去最高益を更新した。ＮＴＴドコモは減収増益で、スマートフォンで反転攻勢に出ているＫＤＤＩ（ａｕ）の移動通信事業部門は減収減益だった。

　ソフトバンクはアイフォーンの大ヒットで、新規契約から解約を差し引いた４〜１２月の携帯電話契約の純増数が２５２万件と他の２社を圧倒。インターネットを多用するスマートフォンの好調でデータ通信収入も伸び、連結営業利益は６期連続で過去最高を更新した。

　好業績を踏まえ、１１年３月期の連結営業利益予想を従来の５０００億円から６０００億円に上方修正した。

　同日の記者会見で孫正義社長は「アイフォーンは品不足で、（店頭に）あればあっただけ売れる状態」とした上で、１２年３月期は「新機種の品ぞろえでも出荷台数でも圧倒的にスマートフォンとなる」と述べた。

　ドコモは４〜１２月にスマートフォンを１２６万台販売。データ通信収入は前年同期比６．５％増えたが、音声収入の目減りが大きく減収。ただ、端末販売や通信網関連のコスト削減効果で増益を確保した。

　ＫＤＤＩはスマートフォン巻き返しの切り札として昨年１１月に投入した戦略機種「ＩＳ０３」が好調で、１０〜１２月は同機種を中心に３９万台のスマートフォンを販売。だが、低料金プランの浸透で音声収入が大きく落ち込んだのに対し、データ通信収入の伸びが弱く、移動通信事業部門は２桁の減益となった。

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